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武汉绿色低碳先行一步,39位居民用碳减排量抵扣贷款利息

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武汉绿色低碳先行一步,39位居民用碳减排量抵扣贷款利息

武汉绿色低碳先行一步,39位居民用碳减排量抵扣贷款利息

【编者按】当青铜器上的饕餮纹诉说商周礼制,当敦煌壁画(bìhuà)凝固千年丝路繁华,博物馆始终是人类文明(wénmíng)的基因库。而今,企业博物馆正以“工业文明方志"的姿态,记录着中国商业文明的DNA。即日起(jírìqǐ),本报启动“企业博物志”系列报道,记者将(jiāng)带您穿透玻璃展柜的物理阻隔,透视企业发展的时代(shídài)脉搏。 湖北日报全媒记者(jìzhě) 刘天纵 通讯员 熊海蓉 在中国,仅有两座城市(chéngshì)能够在名称前加上“大”字作为称呼,它们分别是上海与(yǔ)武汉。 实际上(shíjìshàng),“大武汉”的(de)称号并非出自武汉市民之口,而是有其历史渊源的。 你知道吗(ma)?早在(zài)1866年,汉口对美国的贸易额,是香港的2倍之多。 6月24日,在卓尔武汉客厅“长江与(yǔ)商贸”博览馆,馆长陈勇向湖北日报全媒记者展示(zhǎnshì)了一件珍藏文物——1867年由(yóu)华盛顿政府印刷办公室印制的美国众议院行政文件,里面印有1866年至1867年美国对全球主要港口的贸易情况,其中(qízhōng)汉口与美国贸易量最大。 1867年由华盛顿政府印刷办公室印制的美国众议院行政文件。(湖北日报全媒(quánméi)记者(jìzhě)刘天纵摄) 1866年,汉口是对美贸易的重要港口。(湖北日报全媒(quánméi)记者刘天纵(tiānzòng)摄) 以1866年一季度的(de)数据为例(wèilì),从汉口开往美国的货船数量达到32艘,排名第二(dìèr)的宁波是19艘,排名第三的香港共5艘,日本长崎只有2艘。 汉口的出口额也遥遥领先:一季度出口美国336.9万美元,出口货物包括茶叶、桐油、纸张、皮革、烟草(yāncǎo)、染料等。同期,香港(xiānggǎng)对美国出口额为141.9万美元,排名第二(dìèr);日本长崎(chángqí)对美国出口额仅为7123美元,不到汉口的零头。 进口方面,汉口一季度从美国进口了205.9万美元(wànměiyuán)货物,包括(bāokuò)海带、鱼干、铁器、药品、咸鱼、白糖(báitáng)、珠宝等。同期,香港的对美进口额为102.6万美元,不到汉口的一半。 1866年一季度(yījìdù),汉口对美国的贸易数据。(湖北日报(húběirìbào)全媒记者刘天纵摄) “要想发财你莫愁,备好本钱带小舟,沿着汉水往下走(wǎngxiàzǒu),生意兴隆属汉口”。当时民间吟唱(yínchàng)的歌谣,诠释了汉口“千樯万舶之所归,货宝奇珍(qízhēn)之所聚”的盛景。 博览馆内(guǎnnèi),19世纪60年代英国“飞云号”运茶帆船模型(原件(yuánjiàn))是另一镇馆之宝。 陈勇介绍,“货到汉口活”的(de)下一句,是“茶到汉口香”,汉口也被誉为“东方茶港”。1861年汉口开埠,当时来的是军舰。1863年,第一艘外国商船(shāngchuán)来到(láidào)汉口,其名正是“飞云号”。 1863年,第一艘外国商船“飞云号”来到汉口。图为该船模型(móxíng)原件。(湖北日报(húběirìbào)全媒记者刘天纵摄) 1868年(nián)9月19日《伦敦新闻画报》的原件(yuánjiàn)。“飞云号”为其封面配图。(湖北日报全媒记者刘天纵摄) 作为佐证,博览馆还收藏了1868年9月19日《伦敦新闻画报》的原件,其封面配图为“苏伊士运河通航(tōngháng)前,中国出发经非洲(fēizhōu)好望角到欧洲的运茶快船”,与“飞云号”一模一样。这些珍贵文物,是陈勇与团队(tuánduì)历时(lìshí)三十载,从世界各地搜集来的,他们的藏品有近1万件(wànjiàn)。 位于汉口(hànkǒu)北大道旁的汉口商业博物馆也有件(yǒujiàn)重要藏品(cángpǐn)——1918年10月版《Harper's Magazine》原件(yuánjiàn)(美国《哈普》杂志)。该杂志“The Chicago of China”一文,明确将汉口称作“中国芝加哥”。 美国《哈普》杂志“The Chicago of China”原文原件。(湖北日报全媒(quánméi)记者刘天纵摄(shè)) 《哈普》是美国著名杂志之一,作者“Walter E·Weyl”用纪行方式,记录了他从(cóng)“上海(shànghǎi)溯江而上到汉口”的见闻—— “站在码头,可以看到数百甚至数以千计的风景如画的中国泊船,它们或(huò)狭窄或宽阔(kuānkuò),或优雅或笨拙(bènzhuō),或悬帆或收帆,拥挤在汉水岸边,如同中国人聚集在他们的故乡。” 在文章结尾处,作者预测汉口(hànkǒu)“有望成为中国(zhōngguó)最大的(de)铁路交通枢纽和中国最大的港口城市之一”,“这座城市必然会成为中国的工业和商业中心,成为中国的芝加哥、中国的匹兹堡、甚至(shènzhì)是中国的纽约”。 登上汉口商业(shāngyè)博物馆4楼(lóu),是汉口北国际贸易城的巨型鸟瞰沙盘。这座中国建筑规模最大、交易额第二的现代商贸市场,正在通过线上线下结合、内外贸结合、批发与体验式消费结合、大型交易展会与实体(shítǐ)市场发展结合“四个结合”路径,打造中部地区(dìqū)重要“出海口”。 “回看150多年前的(de)数据,再看湖北武汉今天的发展成就,这不是人为的巧合,而是历史演进与市场发展的必然。”陈勇说(shuō)。 湖北日报客户端,关注湖北及天下大事,不仅为用户推送(tuīsòng)权威的政策解读、新鲜的热点(rèdiǎn)资讯、实用的便民信息,还推出了掌上(zhǎngshàng)读报、报料、学习、在线互动等系列特色功能。
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